Microbeast - Flybarless

in einen Align - T-Rex 450
Rotordurchmesser ca. 710mm

MICROBEAST besitzt ein Gehäuse in Aluminium-Mischbauweise. Mit seinen geringen Abmessungen kann es in nahezu jedem Modellhelikopter verbaut werden. Der Einbau des MICROBEAST kann sowohl horizontal als auch vertikal erfolgen.

Die Sensorik basiert auf neuester MEMS-Technologie. Durch die Software mit ihrer ausgeklügelten Sensor-Datenverarbeitung ist der Einbau in Elektro- & Verbrenner-Modellhelikoptern möglich.

Das durchdachte und einfache Setup geht schnell von der Hand und es ist weder eine teure Programmierbox noch ein Computer notwendig. So können auch auf dem Flugfeld noch viele Einstellungen einfach und problemlos geändert werden.

MICROBEAST kann viele Arten von Summensignalen verarbeiten (PPM / S-BUS / Spektrum). Mit dem optionalen Spektrum-Satelliten-Adapter ist der Einbau in Indoor-Modellhelikoptern auch ohne großes Kabelaufkommen möglich.

Updates und weitergehende Einstellmöglichkeiten (Setups) können bequem mit dem optionalen USB-Interface „USB2SYS” über die BEASTLINK-Schnittstelle durchgeführt werden. Software für Windows & Mac gibt es kostenlos zum download unter

Forum www.BEASTX.com

Welche Teile werden zum Umbau benötigt:

Technische Daten Align - T-Rex-450			Technische Daten des Microbeast: Betriebsspannung: 3,5V...8,5 V DC (Lipo 2S möglich) Prozessor: 32Bit ARM Analogverarbeitung: 17Bit Sensorik: 3 MEMS Winkel-Beschleunigungssensoren Wählbare Servo-Neutralimpulsweite: Heck: 760μs / 960μs / 1520μs Wählbare Servo-Impulsrate: Heck: 50 Hz / 165 Hz / 270 Hz / 330 Hz Taumelscheibe: 50 Hz / 65 Hz / 120 Hz / 200 Hz Taumelscheiben Typ einstellbar: Mechanisch / 90° / 120° / 140° Serieller Pulseingang: PPM / S-BUS / Spektrum-Satellit* Abmessungen: 34 x 25 x 13,5 mm Gewicht ohne Kabel: ca. 20 g
Rotordurchmesser:	710mm
Länge:	650mm
Rohzellengewicht:	570Gramm
Abfluggewicht:	710Gramm
Motor: Turnigy	Elektroantrieb
Rudermaschinen:	Bluebirds
Empfangsanlage:	Assan 7K
Stromversorgung:	Zippy 2100mAh
Flybarless	Microbeast

Baubeschreibung Align - T-Rex 450:

Vorweg soll angemerkt sein, dass es bei diesem Heli hauptsächlich um die Anfängertauglichkeit geht, da der Align T-Rex 450 momentan sehr günstig verkauft wird.

Somit wird dieser Heli auch für den Einsteiger interessant, da er doch deutlich geringere Chrashkosten hat (Aluteile überleben eigentlich jeden Absturz).

Nun zum Bausatz:
Wenn man das Paket öffnet, kommt eine kleine Kiste zum Vorschein, die einen massiven hochwertigen und gut gepolsterten Alukoffer enthält. Öffnet man diesen, so fällt als größtes Teil die noch nicht fertig ausgeschnittene Haube auf. Außerdem auffällig sind das weitesgehend vormontierte Chassis, das hochwertige eloxierte Heckrohr mit Align aufschrift und natürlich der fertig aufgebaute blaue Alurotorkopf. Alles sauber verpackt in kleinen Plastiktüten. Die Bausatzqualität ist absolut perfekt, die Mechanik ist wirklich hochwertig und auf den 100tel Millimeter genau gefertigt. Einzig und allein die Haube erinnert an meine vorherigen Heli's, denn diese weist noch Ränder usw. auf und muss noch ausgeschnitten werden.

Wie nicht anders zu erwarten ging der Bau -bis auf die Haube- extrem schnell voran und ließ schon eine enorme Vorfreude auf den Erstflug aufkommen. Allerdings sollte man die vormontierten Teile mit Vorsicht genießen, schließlich ist dies eine hochbelastete und komplexe Mechanik, die sehr viel Sorgfalt im Umgang mit Schraubensicherungslack (übrigens auf im Bausatz enthalten) erfordert. Deshalb habe ich den Rotorkopf wieder demontiert, um ihn mit SchrauSiLa zu versehen, genau wie alle anderen Metall-Metall Gewinde. Sehr erfreulich war, das alle Teile auf anhieb passten und keine Nacharbeit nötig machten. So stand der Heli nach 2 abenden Flugfertig auf dem Basteltisch.

Servo-einbau: als Servos verwende ich Bluebirds welche Digital und absolut spielfrei sind.